Papenburg. Seit fast eineinhalb Jahren liegt der Frachter „MS Lavina“ im Papenburger Hafen. Allein die Hafengebühren summieren sich mittlerweile auf mehrere Tausend Euro.
Papenburger Hafen: 685.000 Euro für Schiff geboten
Emmer-Compascuum – Zondag passeerde de 400e boot het Hoofdkanaal in Emmer-Compascuum sinds de openstelling van de veenvaart op 21 mei.
Meeste plezierboten varen noordwaarts
AMSTERDAM – Op donderdag 20 juni wordt in Enkhuizen het casco van het Duurzaam Jacht te water gelaten. Het jacht is een prototype dat laat zien dat iedereen duurzaam kan varen.
Leuk detail: de boot kan volledig worden bestuurd met een iPad.
Het jacht van deze miljardair blinkt uit in efficiëntie in plaats van extravagantie
Vanmorgen om 08:45 gaan varen vanaf Zwaagwesteinde de Kukhernster Feart op,het was nog fris en bewolkt,
Om 09:15 draaien we stuurboord uit het Prinses Margrietkanaal op,
Om 09:45 varen we langs Bergum,er liggen 3 nieuwe coasters aan de werf,om 10:15 varen we langs Suwald,
Rond 10:35 zijn we bij de Kruswetters en gaan bakboord uit richting Earnewald en blijven ter hoogte van de Nije Moed liggen om 10:45.
Het is nu 15:30 en op het ogenblik is het hier helder en 25 graden en goed uit uit te houden.
Vanmorgen was het weer goed weer,eerst even boodschappen gedaan,om 11:45 gaan varen,net voorbij de eerste brug even water geladen,we varen de Dokkumer Grutdjip op,na een paar kilometer gaan we stuurboord uit en daarna bakboord uit de Stroobossertrekvaart op,bij Driesum in de buurt gaan we stuurboord uit de petsleat op en een paar kilometer verder de Nije Feart op,om 14:00 zijn we in Zwaagwesteinde,doen daar nog 50 liter dieseltanken en maken vast in de jachthaven ‘t Eibertsnest.
EVO wil dat het kabinet de voorgenomen bezuiniging op sluisbedieningstijden schrapt.
EVO: Bezuiniging sluizen kost meer dan het oplevert
WÜRZBURG (dpa-AFX) – Wegen des Hochwassers in Deutschland sind zahlreiche kleine Binnenschiffer dem Branchenverband zufolge in ihrer Existenz bedroht.
Hochwasser wird Existenzen von kleinen Binnenschiffern bedrohen
Scheessel – Von Wieland BonathFINTEL · Hans Schlüter ist 91 Jahre, ehemaliger Schiffsführer auf Binnenschiffen, ein Mann mit einem beneidenswerten Gedächtnis, aber inzwischen mit körperlichen Problemen,
Kleine Maßnahmen, große Wirkung
Zondag,vaderdag,de kinderen komen en de oudste met zijn vriendin,we liggen nog steeds in Dokkum,het is heerlijk weer en gaan even een wandeling doen door Dokkum en s’avonds uit eten.
|
|